Ресурс
В 1,5 раза увеличен срок службы узлов и деталей привода за счет:
1. Нового моторедуктора, сочетающего цилиндрическую и ремененную передачи;
2. Нового электродвигателя с ресурсом работы не менее 1 000 000 циклов;
3. Нового контроллера, с увеличенной надежностью и устойчивостью к нагрузкам;
4. Снижения в 2 раза износа трущихся деталей и нагрузки на них;
5. Устойчивости узлов привода к противоходу (к закрытию двери микроавтобуса на ходу во время движения);
6. Обратимости привода (возможности сдвигать с места дверь руками), а также отсутствия ударной и толчкой нагрузки на узлы привода.

КПД
Увеличена скорость закрывания двери до 0,28 м/с. Теперь, сдвижная дверь микроавтобуса закрывается в течении 2,5 секунд;
Увеличено усилие затягивания двери с 9 до 18 кг. Теперь привод полностью затягивает и закрывает даже самые большие сдвижные двери;
Увеличена мощность электродвигателя привода с 40 до 110 вт. Теперь реечный привод, так же как и тросовый, с легкостью двигает самые тяжелые сдвижные двери.

УДОБСТВО
1. Управление работой сдвижной двери осуществляется одной кнопкой, расположенной на панели приборов автомобиля;
2. Удобная и быстрая настройка ширины открывания двери при помощи кнопки. Специальных магнитов на рейке больше нет;
3. Сниженно общее время установки реечного привода с 3 до 2 часов, так как у нового привода теперь более простые настройки работы;
4. Удобно демонтировать и менять контроллер привода, так как теперь он расположен под обшивкой салона, в виде отдельного блока;
5. Новый привод «Адор КРОКО», легко устанавливается (заменятся) вместо реечного привода «Адор» первого поколения, с червячным моторедуктором;
6. Привод «Адор КРОКО» имеет современный и красивый дизайн, гармонично вписывается в салон микроавтобуса;
7. Пульт дистанционного управления позволяет управлять работой двери и программировать на расстоянии.

БЕЗОПАСНОСТЬ
Антизажим: позволяет избежать ударов и зажимов пассажиров дверью;
Аварийное открывание: сохранена возможность аварийного выхода пассажиров через дверь, путем открытия двери за штатные ручки;
Дверь двигается рукой: теперь, для того чтобы сдвинуть дверь в нужное положение, не нужно расцеплять аварийным рычагом привод с рейкой;
Привод замка: дверь всегда закрывается штатным замком, на 2 полных щелчка;
Крышки привода: острые и торчащие углы привода закрыты специальными, безопасными, округленными пластиковыми накладками;
Рейка без зубцов: зубцы рейки привода не торчат, они закрыты боковой стенкой. Исключается попадание и закусывание предметов;
Шаровая тяга: исключает эффект «ножниц» при ее складывании во время закрытия двери, а также нагрузку на заднюю стойку двери;
Спец-опора: позволяет учесть особенности строения кузова каждого микроавтобуса и надежно закрепить привод двери.

---

Предназначен для открытия дверей микроавтобусов бизнес-класса с низкой интенсивностью использования - до 300 циклов открытия - закрытия в день.

Универсальность - подходит практически ко всем типам микроавтобусов
Оперативная установка (около 2-3 часов)
Самая низкая цена
Расположен в салоне
Открывается от кнопок и вручную

---

Аксессуары

Наше предприятие разрабатывает и производит дополнительные аксессуары для дверей микроавтобусов. Любая дверная группа подвержена ежедневному износу узлов, особенно при работе в режиме городского маршрутного такси. Установка аксессуаров помогает восстановить и сохранить работоспособность двери, а также помогает устранить причины их дорогостоящих ремонтов.

Все аксессуары прошли испытания и проверку работоспособности в российских условиях эксплуатации. Предложенные изделия установленные в комплекте с приводами дверей «Адор» (автоматической дверью) обеспечивает долгосрочную и надежную работу дверной группы.

---